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ones-parts-shop_w2-174cb,Ninja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 専用 純正エキパイ用,Amazon | a300-41 純正エキパイ対応 スラッシュ サイレンサー,Amazon | W2‐174CB 純正エキパイ専用 50.8mm 50.8φ マフラー,ninja250r バイク スリップオンマフラーの人気商品・通販・価格,a300B-41 \rEGO MOTORS おススメ新品アイテム！\r新品・未使用品・アウトレット品!\r\rアウトレット内容\r・サイレンサーに小傷、擦れ傷、色ハゲ、溶接が歪んでいる\r\r上記理由によりアウトレット品となります。XSR900 16' AKRAPOVIC フルエキ。詳細は画像２.３.４枚目をご参照ください。タイガー900（〜22’）　Mivvスリップオンマフラー。\r\rEGOオリジナルのマフラーサイレンサー付きスリップオンマフラー！\r定番のステンレス製のスラッシュカットサイレンサーにNinja250 Ninja250R ニンジャ250 Z250 純正対応の中間パイプ、サイレンサーセットとなります。cb750fc rc04 純正マフラー。\r画像のようにM6のネジを外せばバッフルを外せるので、サーキット場等でフルストレートの排気音が楽しめます！\r重量が約1275ｇと純正マフラーに比べ軽量化されます。マーベリック　MV1サイレンサー　カーボンヒートスラッシュカット。\r\r・商品のセット内容\rマフラーサイレンサー（インナーバッフル取付済み）\rマフラーバンドセット（ボルト付き）\rマフラースプリング２本\r中間パイプバンド\r\r・サイレンサーのサイズおよび規格\r全長35ｃｍ\r直径8.8ｃｍ\rマフラー差込口側内径約50.8ｍｍ\rマフラー差込口側外径約５４ｍｍ\rテールエンドの外径54ｍｍ\rテールエンドの内径51.62ｍｍ\rインナーバッフルの排気内径２3.05ｍｍ\r重量（マフラー本体）１005ｇ\rステンレス製\r\r・中間パイプの仕様\r材質 ステンレス製\r重量 270ｇ\r\r画像1に取付例も添付しております。【最終値引き】XJR400 ダイシン　アルミ　スリップオンマフラー　サイレンサー。ご参照ください。tmax500 マフラー　SP忠男　コンバット　サイレンサーなし。\r\r取付方法は・・・\r①純正マフラーを外し中間パイプ差し込み付属のマフラーバンドで締め付ける\r②サイレンサー差し込み付属のスプリングで中間パイプと連結する。さとし様　モンキー社外マフラー。\r③サイレンサーバンドと付属のステーでリアステップに取り付ける\r\r注意事項\r※入札前に必ず今ついているマフラーのテールパイプの外径が50.0π～50.8π（差し込み口径50.8ｍｍ）かご確認ください\r。Two Brothers Racing スリップオンマフラー TBR。それ以外のサイズの場合は別途マフラー変換アダプターをご使用ください。AF56/57/63スマートディオZ4 DX 純正マフラー　GEV＊送料込み。\r多少の加工が必要な場合もありますので自分でできない場合はバイク屋さんにご相談ください。アドレスv50 レッツ4 パレット　o2センサー無し　ステンレスマフラー。\rまた、上記タイトルの車種以外は取付できません。エルフ★送料無料ガスケット付ジョグ/ZR SA36J SA39J マフラー。